Consiliul Județean Satu Mare urmează să pună în aplicare un proiect transfrontalier împreună cu Ucraina, de reabilitare, pe ambele părți ale graniței, a drumului care face legătura între localitățile Tarna Mare și Hija. După ce reabilitarea drumului va fi realizată, cele două părți doresc să facă demersuri pe lângă Ministerul de Externe, pentru a deschide acolo un punct permanent de trecere al frontierei între România și Ucraina.

Deși traficul spre Ucraina este infim față de cel către Ungaria, nu s-a auzit niciodată din partea Consiliului Județean intenția de a face demersuri către Ministerul de Externe pentru permanentizarea punctelor de trecere de la Atea și celelalte din județ, către Ungaria, pentru a ajuta astfel la reducerea timpilor de așteptare pe care sătmărenii și alți români îl petrec la Vama Petea și Urziceni, de multe ori fiind vorba nu de zeci de minute, ci de ore întregi.

Singurul care a avut această inițiativă a fost deputatul UDMR Magyar Lorand, care deși este din aceeași formațiune politică cu Pataki Csaba, nu a fost sprijinit în demersul său, public nefiind făcut nici un astfel de anunț prin care și Consiliul Județean să își exprime dorința deschiderii permanente a cel puțin unui nou punct de trecere al frontierei.

Și în acest oment, vămile Petea și Urziceni sunt locurile cu cel mai îndelungat timp de așteptate pe sensul de ieșire din țară, atât pentru autoturisme cât și pentru autocamioane, timpii de așteptare fiind mai mari chiar decât la ieșirea din Uniunea Europeană, respectiv către Republica Moldova.