Many Gyenes, pe locul 3 la clasa sa la Dakar, la jumătatea cursei

HomeActualitate

Many Gyenes, pe locul 3 la clasa sa la Dakar, la jumătatea cursei

După 6 dintre cele 12 etape programate în acest an, Emanuel Gyenes se află pe locul 3 la Original -Malle Moto-, clasă pe care a câștigat-o în 2020.

Sătmărenii sunt așteptați să cunoască „7 pași pentru a-ți dubla puterea personală”, la un eveniment Toastmasters
Accident mortal la intrare în Satu Mare dinspre aeroport. Cozi kilometrice pe ambele sensuri
Salvamontiștii sătmăreni, salvatori pe pârtia de la Șuior
Ne puteți ajuta cu un share, un like sau să ne trimiteți știri pe WhatsApp!

După 6 dintre cele 12 etape programate în acest an, Emanuel Gyenes se află pe locul 3 la Original -Malle Moto-, clasă pe care a câștigat-o în 2020.

Etapa a 5-a, Riyadh – Al Qaisumah, a fost una foarte grea, cu 456 km de probă specială cu navigație dificilă, secțiuni cu dune mici, dune sparte, dune cu nisip ud, văi nisipoase, platouri rapide, piatră, terminându-se cu o secțiune de dune foarte obositoare, din pricina micilor văi formate între ele. În etapa a 6-a (Al Qaisumah – Ha’il), organizatorii au decis să scurteze cu 100 de kilometri lungimea probei speciale, tocmai pentru că un număr mult prea mare de concurenți s-a chinuit pe traseul etapei Riyadh – Al Qaisumah. Cu un total de 347 km, proba a fost una predominată de o varientate de dune, fiind extrem de solicitantă pentru concurenții de la Moto și Quad, mai ales la nivelul brațelor.

Emanuel Gyenes #29 Autonet Motorcycle Team: „Traseul specialei din ziua a 6-a a fost unul foarte solicitant fizic, 90% nisip. Nu am avut un ritm bun în dune, dar așa a fost și anul trecut, am pierdut foarte mult timp în această zonă. În nisip condiția fizică contează foarte mult, și se simte că în ultimele șapte luni nu prea am mers cu motocicleta. Vineri, iarăși mi s-a stricat santinelul. A fost o zonă cu limitare de viteză, unde aveam voie să merg cu 50 de km/h și am intrat cu 85 de km/h. Din păcate, pentru asta am primit o penalizare de două minute. Pentru că nu suna santinelul, a trebuit tot timpul să fiu atent dacă vin mașinile să aibă loc să mă depășească. Ei degeaba apăsau butonul pentru că la mine nu funcționa avertizarea sonoră și tot timpul trebuia să mă uit în spate.

Îmi pare foarte rău de timpul pierdut în a treia zi, când mi-a cedat o cuplă de la rezervorul față și am pierdut foarte mult timp. Mai este încă foarte mult până la sosirea din Jeddah (15 ianuarie), dar eu cred că a doua săptămână nu va fi atât de dificilă ca prima.”
sursa: www.autonet-group.ro




Ne puteți ajuta cu un share, un like sau să ne trimiteți știri pe WhatsApp!

COMMENTS

WORDPRESS: 0
DISQUS: 0