Satu Mare va avea cat de curând primul drum express, de aici pornind de fapt lucrările pentru ceea ce se dorește a fi Drumul Nordului care să unească Iar și implicit o graniță aici cu Suceava.

„Drumul Expres Satu Mare (VO Satu Mare)–Oar (Drum Expres M49 Ungaria), proiect început pe vremea ministrului PNL Lucian Bode, intră în linie dreaptă!

Este primul tronson din Drumul Nordului, Suceava-Bistita Năsăud- Dej-Jibou-Baia Mare- Satu Mare- Oar

Astăzi s-a încheiat procesul de depunere a ofertelor pentru execuția acestui proiect major pentru infrastructura județului Satu Mare.”, anunță deputatul Adrian Cozma

S-au depus 5 oferte de către:

1️⃣ Asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (lider) – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL (Ucraina – România)

2️⃣ CONSTRUCTII ERBASU SA (România)

3️⃣ Asocierea DUNA GROUP EURÓPA (lider) – DUNA CONSTRUCTII RO SRL – DUNA NRG (Ungaria – România)

4️⃣ ONUR TAAHHUT TAŞIMACILIK INŞAAT TICARET VE SANAYI A.Ş. (Turcia)

5️⃣ Asocierea PRECON TRANSILVANIA SRL (lider) – SELINA SRL – ILGAZ INSAAT TICARET AS – IBB HIB ROMANIA SRL – ILGAZ CONSTRUCTION SRL – BOG’ART SRL (România – Turcia)

Drumul Expres va străbate zonele administrative Satu Mare și Vetiș, iar pentru construcția lui sunt prevăzute următoarele caracteristici principale:

✅️ 10,831 km Drum Expres

✅️ 4,031 km drum de legătură între Drumul Expres Satu Mare – Oar și DN19

✅️ 2 benzi pe sens, cu o lățime de 21,50 m

✅️ Nod rutier VO Satu Mare

✅️ Nod rutier cu drumul de legătură DN19

✅️ Lucrări de artă

● Pasaj Nod Rutier la VO Satu Mare, km 0+408

● Pasaj pe drumul expres peste DC60, km 3+068

● Pasaj pe drum expres peste drum local, km 6+051

● Alte pasaje inferioare

✅️ Spații de servicii tip S3, stânga/dreapta

✅️ Centru de Întreținere și Coordonare

✅️ Lucrări de consolidare

✅️ Lucrări hidrotehnice

✅️ Restabiliri legături rutiere

✅️ Lucrări de protecția mediului

✅️ Siguranța circulației (inclusiv sistem de monitorizare trafic – ITS)

Valoarea estimată este de 738,22 milioane lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin cadrul Programului Transport 2021-2027.

„, Acest proiect face parte din Somes Expres, sector Nord Livada-Petea și se regăsește în 𝘗𝘳𝘰𝘨𝘳𝘢𝘮𝘶𝘭 𝘐𝘯𝘷𝘦𝘴𝘵𝘪𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭 𝘱𝘦𝘯𝘵𝘳𝘶 𝘥𝘦𝘻𝘷𝘰𝘭𝘵𝘢𝘳𝘦𝘢 𝘪𝘯𝘧𝘳𝘢𝘴𝘵𝘳𝘶𝘤𝘵𝘶𝘳𝘪𝘪 𝘥𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘱𝘦𝘯𝘵𝘳𝘶 𝘱𝘦𝘳𝘪𝘰𝘢𝘥𝘢 2021-2030, elaborat și aprobat de guvernul liberal în perioada 2020-2021”, completează deputatul